Actualités

Novium lance une démarche structurée autour de la donnée et de l’IA afin d’accompagner sa transformation numérique et renforcer durablement sa performance.

NOVIUM accompagne ses clients dans la mise en conformité MT01332 de leurs engins rail-route grâce à une offre de kits rétrofit complète et certifiée.

Novium a pris part à Innov’Insertion CUCM 2025, un événement dédié à la coopération territoriale et à l’innovation sociale en faveur de l’insertion socio-professionnelle sur le territoire Creusot Montceau.

NOVIUM est engagé dans la production des modules de maintenance du Grand Paris Express. Installées chez Valerius, les équipes ont déjà réalisé une quinzaine de modules et poursuivent la fabrication en vue des premières livraisons sur la ligne 15 à Vitry-sur-Seine en 2026.

NOVIUM s’engage aux côtés de partenaires locaux dans l’ouverture de la crèche interentreprises Les P’tits Pas à Blanzy, afin de soutenir les familles, l’emploi local et la qualité de vie au travail sur le territoire.

NOVIUM renouvelle sa certification ISO 9001 et décroche la certification ISO 45001, renforçant son système de management intégré dédié à la qualité, la sécurité au travail et l’amélioration continue.

NOVIUM obtient la médaille d’argent EcoVadis 2025 et progresse à 73/100, se classant parmi les 15 % d’entreprises les plus performantes en matière de RSE grâce à son engagement durable et responsable.

FERELIS assure le remplacement des détendeurs de pesée sur engins avec une intervention rapide, conforme et sécurisée, suivie d’un essai complet du freinage pour garantir fiabilité et performance.

NOVIUM renforce la performance des équipements industriels grâce à son service de maintenance niveau 3. Une expertise technique complète, réactive et orientée vers la fiabilité et la disponibilité de vos installations.

NOVIUM obtient la certification EN 15085 dans le domaine ferroviaire, garantissant un haut niveau d’exigence en matière de qualité et de sécurité des assemblages soudés. Cette reconnaissance européenne renforce notre expertise dans la conception et la fabrication de machines spéciales ferroviaires, tout en ouvrant de nouvelles perspectives pour les infrastructures et équipements roulants.

Engagé de longue date dans une démarche RSE structurée, Novium passe à l’action en intégrant un outil fiable de calcul de son empreinte carbone. Objectif : suivre son impact environnemental et initier un plan concret de réduction de ses émissions.

Novium investit le site industriel de Valérius pour y installer une ligne de production dédiée aux modules ferroviaires destinés au Grand Paris Express. Une implantation stratégique qui allie développement industriel, relocalisation et soutien aux mobilités durables.

Dans le livret publié par l’Aract Bourgogne-Franche-Comté, Novium partage son expérience d’entreprise inclusive. Une démarche concrète portée par les équipes RH, qui vise à renforcer la cohésion, le bien-être au travail et la performance durable.

Spécialiste de la mise en conformité des engins ferroviaires, FERELIS garantit un passage réussi au contrôle technique grâce à un accompagnement rigoureux, personnalisé et déjà éprouvé sur le terrain.

Le MASS, module autonome conçu par NOVIUM et ETF, réinvente la stabilisation des voies ferrées. Compact, mobile et radiocommandé, il remplace les engins lourds traditionnels pour des chantiers plus rapides et plus sûrs.

Novium et Platform Basket France annoncent l’obtention de l’agrément MT01332 pour les nacelles RR14 EVO3. Un jalon stratégique qui modernise le parc matériel et renforce la fiabilité des interventions sur les voies ferrées.

Novium a été distingué par le Trophée du Génie Ferroviaire pour son Wagon Ferroviaire Modulaire (WFM), conçu en collaboration avec INVEHO. Ce matériel roulant innovant repose sur un châssis modulaire capable d’intégrer divers systèmes (motorisation électrique ou hybride, batteries, équipements hydrauliques) et de s’adapter à plusieurs usages : OTM tracté, automoteur, unité de traction ou engin de chantier. Cette récompense valorise plusieurs années d’ingénierie et d’innovation au service d’une mobilité ferroviaire plus performante, conforme aux normes européennes de sécurité et de maintenance.

NOVIUM déploie un service de maintenance mobile permettant d’intervenir directement sur site grâce à des camions équipés comme de véritables ateliers multi-métiers. Cette solution évite le transport des engins vers un atelier, réduisant ainsi les temps d’arrêt, les coûts d’immobilisation et les interruptions de production. En s’adaptant aux contraintes terrain, NOVIUM propose une maintenance plus réactive, souple et parfaitement alignée avec les besoins opérationnels de ses clients industriels.

NOVIUM met en place un service pièces de rechange sur-mesure, basé sur le Support Logistique Intégré (SLI), afin d’optimiser la disponibilité des machines et de réduire les arrêts non planifiés. Grâce à une analyse fine des besoins, la mise en place de stocks personnalisés ou consignés, et un service après-vente réactif, NOVIUM accompagne ses clients avec des solutions adaptées à leurs contraintes opérationnelles. Ce dispositif renforce la performance industrielle et anticipe les besoins en maintenance sur le long terme.

Novium annonce le lancement officiel de la production des modules ferroviaires destinés au Grand Paris Express, un projet majeur pour la mobilité urbaine en Île-de-France. Développés après plus de trois ans d’ingénierie, ces équipements techniques (TDP, TDO, plateformes élévatrices, modules aspirateurs, etc.) seront montés sur des wagons plats spécifiques. Plus de 50 modules seront produits d’ici 2027, avec des premières livraisons prévues dès le second semestre 2025. Cette étape clé accompagne la mise en service progressive de la ligne 15 Sud, prévue pour 2026, et renforce le rôle de Novium comme acteur engagé de l’innovation ferroviaire.

Nous sommes fiers d’annoncer une avancée majeure dans le domaine de l’innovation ferroviaire ! Nos pelles rail-route, conçues dans le respect des normes européennes EN15746 et au référentiel MT01332 , sont désormais officiellement agréees par SNCF Réseau pour une utilisation sur le Réseau Ferré National (RFN).

En décembre dernier, nous avons eu le plaisir de participer à l’atelier sur le handicap organisé par le club Les Entreprises S’Engagent Saône-et-Loire, en collaboration avec HANDISERTION 71.

Dans un contexte où la complexité des machines et des équipements ne cesse de croître, l’autonomie en calcul de structure s’affirme comme un levier stratégique majeur.

Le service de maintenance NOVIUM révolutionne la gestion des équipements industriels en proposant une solution performante et innovante, adaptée aux machines neuves comme à celles déjà en activité.

Le service de maintenance NOVIUM révolutionne la gestion des équipements industriels en proposant une solution performante et innovante, adaptée aux machines neuves comme à celles déjà en activité.

La pénurie de main-d'œuvre dans de nombreux secteurs oblige les entreprises à revoir leurs pratiques de gestion des talents. Chez Novium, nous croyons que la diversité et l'inclusion sont des leviers essentiels pour attirer et retenir les meilleurs profils.

Le Kit D12 est bien plus qu’une solution technique : c’est une véritable avancée en matière de sécurité et de productivité sur les chantiers ferroviaires. Chez Novium, nous nous engageons à accompagner la SNCF et d’autres acteurs du secteur ferroviaire avec des solutions toujours plus performantes et fiables.

FERELIS renforce sa capacité de maintenance des engins de travaux grâce à son partenariat avec Erion France. Cette collaboration permet d'assurer un reprofilage rapide et efficace des essieux, garantissant la continuité des opérations en toute sécurité.

Découvrez comment le SAV NOVIUM a révisé avec succès la chaîne cinématique d’un chasse-neige du Mont Blanc Express pour la SNCF, incluant le rétrofit d’un moteur Deutz BF8L et la révision complète de la transmission hydrostatique.

Pour répondre aux besoins de visites et d’inspections des ouvrages d’art ferroviaires sur le réseau français, SNCF Réseau a confié à NOVIUM la mission de développer de nouvelles Plateformes Élévatrices Mobiles de Personnes afin de renouveler son parc.

Le site de NOVIUM comprend 6 km de voies privées directement connectés à notre atelier et raccordé au RFN sur une extrémité.

Novium a récemment célébré le renouvellement de sa labellisation Empl'itude, un gage de son engagement continu en matière de responsabilité sociale et d’excellence dans la gestion des ressources humaines.

Notre service Négoce et Pièces de Rechange évolue pour mieux vous servir. Avec une disponibilité accrue, une expertise technique pointue, une proximité renforcée et des partenariats solides, nous sommes prêts à répondre rapidement et efficacement à tous vos besoins en pièces de rechange.

Dans l’industrie ferroviaire, la sécurité de circulation représente un enjeu central

Le SAV de Novium offre formations, mises à jour et soutien technique constant pour garantir la sécurité et l’efficacité de vos machines.

En 2012, NOVIUM a répondu à un besoin spécifique, technique et essentiel pour l’entretien du réseau ferré national en concevant le premier des seize wagon laveur de rail de la flotte fournie à la SNCF. Ce projet, codéveloppé avec la société Rivard a marqué le savoir-faire de NOVIUM en termes de développement de produit ferroviaire par son niveau de technicité, d’innovation et de performances.

Nos salariés sont une ressource précieuse, apportant leurs compétences et savoir-faire à notre organisation.

Faire le choix stratégique d’approvisionner la majeure partie de ses fournitures en France et localement est l’expression de nos valeurs fondamentales.

Les casques de réalité virtuelle (VR) ont atteint un niveau de prestations remarquable, tant en termes de performances que de confort d’utilisation.

FERELIS propose ses services de maintenance sur des engins de travaux et des locomotives.

Notre mission quotidienne est de fournir un service clientèle expérimenté, en dépannant nos utilisateurs et en cultivant une relation de proximité.

Fourniture d’une quarantaine de modules travaux en vue d’assurer les opérations de maintenance préventive des lignes 15 / 16 / 17 du Grand Paris Express.

En 2023, c’est plus de 15 clients qui nous font confiance !

Nos équipes d’hydrauliciens sont disponibles pour intervenir sur la maintenance ou la réparation de systèmes hydrauliques, spécifiques ou standard de vos engins.

Acteur de la défense, Christophe Ysewyn témoigne de son expérience à NOVIUM.

Novium s’engage dans une démarche de décarbonation.

Ferelis reconnu ECFM4, fiabilité assurée, performance garantie.

Une grande première pour la Rame Poteau Poutre de conception Novium !

Plus que des contrats de maintenance, des contrats de résultats !

Les 4 et 5 octobre 2023 marqueront la participation de Novium et de S2M au Forum Entreprise Défense à Versailles – Satory.

L’entreprise FERELIS a créé sa page LinkedIn dédiée à la maintenance ferroviaire.

Le dépannage hydraulique sur équipement mobile est un service essentiel pour tout type d’industrie, que ce soit le secteur ferroviaire ou autre.

Le rétrofit ferroviaire consiste à redonner un potentiel de vie, selon le degré de vétusté, et de moderniser des systèmes ferroviaires existants. L’objectif est de les rendre plus efficaces, conformes aux normes environnementales, aux modes de production et à la sécurité actuelle adaptée aux besoins de chantier.

Pour toute problématique de manutention pour vos ateliers, chantiers ou transport, nous pouvons vous offrir une solution adaptée à vos besoins.

A l’issue du dispositif « BPI Accélérateur », NOVIUM a été sélectionnée pour représenter la région Bourgogne Franche Comte dans un tout nouveau dispositif « BPI Les Conquérants ».

« En tant que femme, il ne faut pas avoir des aprioris sur les métiers dans l’industrie. Nous manquons de recrues féminines, car nous ne mettons pas suffisamment en lumière ces métiers. » Ines Mahla.

« En tant que femme, il ne faut pas avoir des a priori sur les métiers dans l’industrie. Nous manquons de recrues féminines, car nous ne mettons pas suffisamment en lumière ces métiers. » Ines Mahla.

Novium, acteur de la décarbonation en participant à l'électrification de petites lignes à Madagascar.

De multiples compétences techniques pour donner une deuxième vie à vos équipements !

Novium élabore une stratégie de développement de logiciel embarqué.

CEGELEC Réparation Navale, spécialisé dans le MCO des navires de la Marine nationale, a remporté l’appel d’offre pour le MCO des 4 EDA-R (Engins de Débarquement Amphibie Rapide) basé à Toulon et a fait appel à Novium afin de l’accompagner à réaliser le diagnostic du système hydraulique, conçu par Novium.

En 2021, Novium a réalisé une campagne d’essais pour trouver la solution optimale d’abattage de poussière sur les chantiers, avec le soutien de SNCF Réseau. Dans la continuité de notre démarche commune, Novium équipe actuellement une rame de 10 ballastières en collaboration avec son client.

L’efficience de vos engins ferroviaires est la priorité de notre équipe expérimentée, qui propose à chacune de vos demandes une offre de maintenance maîtrisée et sur-mesure de vos engins pour une sécurité ferroviaire garantie. 

Pour notre client CTD et SNCF Réseau, Option Automatismes a développé les programmes de gestion informatisée des Trains Désherbeurs Régionaux.

En septembre 2021, TSO Caténaires a passé une commande à Novium pour réaliser un outil de perçage manuel, pour prévenir les troubles musculosquelettiques provoqués par l'installation des chandelles, qui maintiennent la caténaire dans un tunnel ferroviaire.

Dans le cadre du projet Grand Paris Express, la société RAZEL BEC a obtenu la réalisation du lot 3 de la future ligne 16, qui reliera 10 gares, de Saint-Denis Pleyel à Noisy-Champs, en 26 minutes.

Innov’Insertion CUCM 2025 illustre l’engagement collectif de la CUCM et de ses partenaires, dont NOVIUM, pour construire des solutions innovantes et solidaires au service de l’insertion socio-professionnelle sur le territoire.

En janvier 2022, un groupement d’Intérêt Economique (GIE) entre SIFEL et Novium s’est créé pour donner naissance à FERELIS. Notre ambition commune est de développer une offre globale de maintenance de matériel ferroviaire en associant nos compétences complémentaires.

En réponse à un appel d’offre, SNCF RESEAU a confié à NOVIUM la conception et la construction de 4 wagons désherbeurs régionaux, nouvelle génération, prévus pour le traitement de la végétation avec des produits phytosanitaires, principalement sur les voies du réseau secondaire.

Un de nos clients a fait l’acquisition d’une machine à attaque ponctuelle d’occasion pour un chantier d’enfouissement de déchets.

Option Automatismes dispose d’un atelier de câblage de 300 m² pour la réalisation de tout type de coffret et d’armoire électrique. 

Le département services de Novium est capable d’intervenir sur les engins rail-route partout sur le territoire, pour assurer l’ensemble des services techniques (hydraulique, électrique, expertise spécifique, thermique) et réglementaires (ré-agrément, annexe H).

Cette société est dirigée par Cédric PILLON, Ingénieur ENSMM. Fort de 25 ans d’expérience dans l’hydraulique dont plus de 20 chez Fluidexpert avec des postes occupés allant d’hydraulicien à responsable technique.

Dans le cadre du développement d’un produit spécifique, Novium a réalisé, en collaboration avec un de ses clients, plusieurs essais vibratoires pour valider l’adéquation de ses composants. 

Souhaitant être au plus près de ses marchés et de ses donneurs d’ordres, NOVIUM a candidaté pour adhérer aux deux clusters français référents dans les milieux de la défense et de l’activité navale, le GICAT et le GICAN.

Un constructeur français nous a fait confiance pour le développement et la fabrication d’un nouvel équipement utilisé pour les essais de stabilité de ses camions.

Novium propose depuis une dizaine d’année un kit de déchargement de ballast. Ce kit est un outillage mécanique et autonome, automatisant l’ouverture et la fermeture des trémies de ballastière